24 febrero 2009

Llegó el momento de movilizar una aplicación

Vale, el valor de movilizar una aplicación o sistema se ha demostrado y llega el momento de llevarlo a cabo.
El departamento de sistemas se encuentra con una aplicación para escritorio, digamos que con acceso web, y con la petición de hacerla accesible en movilidad. El error más normal es que se simplifique la situación y el análisis se centre en temas técnicos y de protocolos y alguien llegue a la precipitada conclusión de que, con poco esfuerzo, “la aplicación actual podría funcionar en movilidad”. Este es el error.

Y os cuento por qué.
La usabilidad de una aplicación en movilidad es totalmente distinta a una de escritorio:
La información a mostrar debe organizarse teniendo en cuenta el tamaño del dispositivo a usar, por ejemplo, no tiene sentido mostrar listas de más de 10 elementos en un móvil.
También hay que tener en cuenta que la navegación también es más lenta, por lo que hay que minimizar el número de clicks.
En Blackberry, la dimensión es arriba / abajo, pero no pongas un enlace a la derecha del otro, porque es muy lioso.

Otro aviso a quien quiera movilizar aplicaciones, si tienes en cuenta lo anterior, tendrás que hacer algunos añadidos a tus programas, pero ojo con tocar la lógica de negocio, esta debe ser la misma en ambas versiones, escritorio y móvil, sino que se debe definir una lógica de presentación por encima de esa y que es la que varía.
En pocas palabras, si la aplicación se ha desarrollado de una manera estructurada y con sentido, la movilización de la misma no debe ser complicada, pero si no lo ha sido, lo que es más habitual, realizar las modificaciones puede suponer un esfuerzo significativo.

Movilizar aplicaciones de ventas

¿Qué ventajas puede tener “movilizar” una aplicación de soporte a la fuerza de ventas?

Hay que tender en cuenta que un comercial que se precie no pasa mucho tiempo en su propia oficina, sino que está mucho más timpo en las oficinas de los clientes o futuros clientes, además de buenos ratos yendo de un sitio a otro. Por esta razón, son un colectivo que normalmente, solicita soluciones en movilidad para poder hacer su trabajo de una manera más eficiente.

Creo que se ve mejor con ejemplos:

Un comercial va a visitar al cliente y, antes de entrar a verlo, se conecta con su dispositivo móvil para repasar los datos de facturación del último mes. Esto podría traerlo mirado de la oficina, pero ¿y si esta misma mañana se ha producido un impago? El comercial le estaría ofreciendo nuevos productos, sin saber que el cliente se ha convertido en moroso.

Durante la charla con el cliente, el comercial le ofrece un descuento o un nuevo terminal, entra en su aplicación de movilidad y al poco tiempo, el cliente recibe un correo o sms con la confirmación del descuento a aplicar o el envío del nuevo terminal.

Esta funcionalidad hace que la fuerza de ventas se mucho más rápida y eficiente, en suma, más productiva, pero también crea una dependencia de los sistemas de soporte, ya que, también podría darse el caso de que, si nos sistemas no van finos y el cliente tarda en recibir dos el correo o sms, estaríamos empeorando más que mejorando la labor comercial.

Debe estar muy probado y debe tener soporte crítico.

23 febrero 2009

Autopistas de peaje de un solo carril

Conduciendo por autopistas de peaje, es triste ver que uno paga exactamente la misma cantidad, este la autopista en buenas condiciones o no.

Es bueno que las autopistas se renueven y mejoren, pero cuando una autopista esta de obras y no tiene, al menos, dos carriles disponibles, deberia reducirse el precio del peaje proporcionalmente a los kilometros en que la autopista no cumple los requisitos para ser tal.
Mariano Blaya
Sent from my wireless handheld

22 febrero 2009

Testing twitterfeed.com

Testing twitterfeed.com

¿Por qué Londres y no London?

Ahora que estoy en Euzkadi me dio mas cuenta del lío que supone que los pueblos y ciudades tengas distinto nombre en cada idioma. Ocurre en todas los lugares con varios idiomas oficiales, que el nombre viene en ambos, como "Vitoria-Gasteiz".
También ocurre que en castellano a London le llamamos Londres, por alguna razón que seguro que nadie recuerda. Otro ejemplo es el de la ciudad de Aachen en Alemania, que en francés es Aix-la-Chapelle y que, para redondear, en España le llamamos Aquisgrán, toma ya.
Me acuerdo cuando llegaron los de la Comunidad Valenciana a Torrevieja y dijeron que el pueblo se llamaba realmente Torrevella, siguiendo la traducción literal al valenciá.

A mí que gusta simplificar se me ocurre que por qué no le llamamos a cada ciudad, pueblo o lugar, en general, como le llaman las personas que viven allí.
No veo mayor problema en decir "Me voy a London a pasar unos días" o "Antes de llegar a Donostia, paré a comer en Gasteiz" y desde luego que Torrevieja no es Torrevella :-)))

Viajando con TomTom

Hoy ha sido mi primer viaje con TomTom y, aunque ya habia utilizado Route 66 en el N95 y Nav4all en Blackberry, he notado bastante diferencia.

La experiencia es mucho mas completa, hasta el punto de que acabo mirando al TomTom para ver la velocidad que llevo, en lugar de al salpicadero normal.

Como te informa de la velocidad maxima permitida, al lado de la velocidad actual, creo que ayuda a moderar la velocidad. Ademas, te avisa de los desvios a tomar, con mucha antelacion, con lo que no haces cambios de carril bruscos.

La colocacion del navegador es importante, no debe quitar visibilidad pero, a la vez, permitirte que no dejes de mirar al frente cuando lo consultes. Empece poniendolo a la izquierda, pero lo he dejado en el centro, justo debajo del espejo retrovisor.

Tambien te avisa de los radares y de la velocidad que controla cada uno, que curiosamente es mayor que el limite velocidad en algunas ocasiones.

Bueno, un invento.

Como mi coche tiene "cruise control", que le fijas la velocidad y el se encarga de mantenerla, estaba pensando, ya solo faltaba que el navegador le dijese al coche que velocidad llevar :-)))

20 febrero 2009

Intentando comprarme una Blackberry Bold en una tienda de Vodafone

Tengo una Blackberry Curve y quiero renovarla por el modelo más nuevo, la Bold.
Entro en la tienda Vodafone ya convencido: "Buenas, quería comprar una Bold, si puede ser, con puntos, que tengo bastantes acumulados"
me preguntan nombre, DNI y número para comprobar los puntos que tengo,
me enseñan el dispositivo en cuestión y, como ya dije, estaba convencido, "me lo quedo ... ¿cuanto tengo que pagar en metálico además de los puntos?"
la chica hace unas comprobaciones y me dice "estoy viendo que la Bold no la puedo vender por puntos",
yo que me lo veía venir, contesto "¿y sin puntos? ¿con todo en metálico?"
"a ver .. a ver ... no, es que tiene que ser con contrato"
"yo ya tengo contrato de blackberry"
"bueno, tendría que ser otro"
"¿como? ¿una blackberry en cada mano?"
la chica se encoge de hombros
yo triste, mas que enfadado, me marcho ....

19 febrero 2009

Comprando un navegador GPS en FNAC

Esta tarde me he comprado un navegador GPS en FNAC. Tienen una buena variedad de modelos y de precios, aunque no me quedaba claro la relación entre la diferencia de precio y las prestaciones adicionales, al final me he comprado, como siempre hago, el que encajaba en mi presupuesto, sin darle demasiadas vueltas a las prestaciones, es un TomTom XL. Creo que me ayudará a planificar el viaje que se me avecina.

He visto que ofrecían pagarlo en 3 o 12 mensualidades sin intereses y digo, por qué no? Voy a preguntar. Bien, pues incluso para un importe de 200 euros te piden nóminas, extractos bancarios y alguna cosa más. Si eres autónomo el formulario E-100 o algo así. Como me lo han puesto tan "fácil" le he dicho, toma la visa y gracias por la información.

Hasta ahora he estado utilizando el Nav4all en la Blackberry, la ventaja es que es gratuito y el incoveniente es que se lía a menudo, sobre todo callejeando por Madrid. Me ha ocurrido varias veces llegar tarde a reuniones por fiarme de las instrucciones del Nav2all. Otro punto bueno de Nav4all es que te baja los mapas de internet, con lo que si tienes tarifa plana de BB, te cubre, realmente todo el mundo. De todos modos, he pensado que era el momento de comprarme un modelo más fiable.

El TomTom tiene buena pinta, la pantalla táctil es fácil de manejar, se pega rápidamente al cristal del coche y con el TomTom Home te puedes bajar actualizaciones de mapas y POIs, además te haces copias de seguridad.

"Movilización" de aplicaciones

El otro día me preguntaban ¿cuáles son los beneficios de “movilizar” aplicaciones?
Y yo contesté: “Buf, muchos” Pues bien, en esta entrada voy a tratar de indicar algunos de ellos.

Primero ¿qué se entiende por “movilizar” una aplicación? Se trata de hacer que esté accesible mediante dispositivos móviles, tales como Blackberry, iPhone o cualquier otro móvil.
El tema lo voy a estructurar en varias entradas siguiendo y asi voy posteando poco a poco.

- Movilizar aplicación de la fuerza de ventas
- Movilizar aplicación de ingenieros de campo
- Criterios para movilizar aplicaciones

Si hay algún campo más, lo dejais en comentarios y lo iré cubriendo cuando el tiempo lo permita.

17 febrero 2009

Comparando Dopplr y TripIt

En los últimos días le he estado dando una vuelta a TripIt y a Dopplr, los dos tienen una funcionalidad similar, te permiten gestionar información de tus viajes y, además, tiene un componente social, te conectas con conocidos y puedes compartir con ellos tus viajes, o parte de la información de tus viajes.

A pesar de que la funcionalidad es similar, hay varias diferencias a tener en cuenta:

  • La manera de componer la red social es diferente, mientras que Dopplr funciona tipo Twitter, es decir, tu sigues los viajes de una persona, pero no quiere decir que él o ella siga los tuyos, en cambio TripIt funciona tipo Facebook, la persona con la que estás conectada, puede ver tus viajes y tus los suyos.

  • La integración con otros calendarios es distinta. En Dopplr, puedes tener un calendario en donde introduces tus viajes como citas y él se encarga de coger del campo localización el sitio donde vas a estar, los viajes que pones en la web, también va al calendario. En cambio, en TripIt, la integración es en una sola dirección, desde la web al calendario, de manera que no puedes realizar cambios en el calendario.

  • La gestión de correos de confirmación parece más conseguida en TripIt, aunque no es perfecta, le he enviado un correo de confirmación de billete electrónico de Iberia y ha extraido todo la información, pero no la pasado toda a Google Calendar, ha pasado la fecha de ida y la de vuelta, pero ni el destino, ni número de vuelo, ni cada más. Peor estuvo Dopplr que no consiguió extraer ninguna información. Seguro que si tu vuelo es de alguna aerolínea americana, funcionará mejor en ambos.

  • La integración con otras redes sociales tiene distinto enfoque, Dooplr está integrado con Facebook, te permite que tus próximos viajes aparezcan en tu perfil y en tu feed. Parecida funcionalidad tiene TripIt, pero en Linkedin, la red social profesional.

  • El diseño web me gusta más el de TripIt que el de Dopplr, pero puede que sea gusto personal.

Que qué voy a hacer, lo que no quiero es tener que entrar en sus páginas web para añadir un viaje, lo quiero hacer, bien utilizando Google Calendar o enviando correos de confirmación para los viajes en avión. Para lo primero funciona bien Dooplr y para lo segundo TripIt, pues seguramente seguiré utilizando los dos, integrando la información en Gcal para que llegue luego a la BlackBerry.

Además me gustaría que mis viajes públicos tuvieran visibilidad tanto en Facebook, como en Linkedin, pero como Dooplr, no está disponible como aplicación en Linkedin y TripIt no lo está en Facebook, pues me tendré que aguantar.

Veremos …..

12 febrero 2009

Dia de llevar el coche al taller y alquilar otro


Cuando se le vas a hacer 1.800 kms al coche, parece buena cosa tenerlo en buenas condiciones.
Varias cosas tenía pendientes: la revision, que ya se me habia pasado un poco, las pilas del mando a distancia que estaban en las ultimas, que si la direccion podria tener un defecto de fabrica, tambien habra que limpiarlo un poco y que me arreglen el golpecillo del morro.
Total, que me quedo sin coche (propio) una semana y me toca alquilar uno, eso si, dentro de la campaña de austeridad que llevo, lo alquilo en Pepecar.com que sale baratillo.
He elegido un Ford Fiesta, que se parece mucho al Polo, y que con seguro a todo riesgo para una semana, se queda en 180€, un buen precio. Lo único que he visto incómodo es que te dan el coche en reserva y lo tienes que devolver también en reserva. A ver cómo calculo como dejarlo en reserva. La verdad, prefiero que te lo den lleno y que lo devuelvas lleno.

Tambien he cerrado algunos detalles con el de la gestoria, el tipo ha aprovechado para clavarme 100 € por dos ratos que ha charlado conmigo, pero parece que me incluye cobertura para todo el año ... veremos. De todos modos, contar con alguien que entienda de impuestos, no tiene precio.

Actualización:
a la hora de devolver el coche a pepecar.com he visto varias cosas que tendré en cuenta la próxima vez.
Si quieres extender el alquiler inicialmente contratado, tienes que llamar a un teléfono 807 que vale más de 1€ por minuto y mínimo se te pone en 5 minutos la llamada con aquello de "espero un momento mientras compruebo cierta información ..."
Si no contratas kilometraje adicional a los 100 Km diarios, te sale más caro. Es decir, tienes que calcular los kilómetros antes de contratarlo, si no te clavan luego.
Asi que, los precios baratos de pepecar.com son para aquellos que lo tienen todo bien planificado, para los que, como yo, replanifican sobre la marcha, te ponen cargos adicionales que convierten los precios en medios.

11 febrero 2009

Tocaba hoy comprar portatil y otros gadgets

Hoy tocaba ir de compras, tenía planeado comprar un portatil, un disco externo, un GPS y un pen drive, total nada. Pero como mucho tiempo no había, he ido descartando.

El disco externo puedo comprarlo en Alemania, ya que, según recuerdo, los precios allí eran un poco mejores que aquí y porque, realmente, no me urge tenerlo. Había visto un disco de 1 Tb, si un Terabyte, por 160 €, tentador pero para luego.

Pen drive tengo ya uno de 4Gb que hace el papel perfectamente, aunque los que venden ahora son de 16 Gb por menos de 50 €, tremendo ... bueno, lo compraré también al llegar, si veo que me hace falta.

El GPS si que lo necesito, pero puedo comprarlo la proxima semana, he visto algunos TomTom One con los mapas de toda Europa por unos 250€, me lo compraré.

Lo que si he comprado es el portátil, me he decidido por un Sony Vaio por nada en particular, tiene unas prestaciones aceptables y un diseño que me gusta, es blanco y con las esquinas redondeadas. Lo he comprado en el Media Markt y, como de costumbre, el surtido y precios, son buenos en general, pero, como se te ocurra hacer alguna pregunta, estás perdido. Los dependientes son muy muy jóvenes e inexpertos, yo creo que son más reponedores de artículos que realmente personas para atender y asesorar al cliente.

Veo el portátil, me gusta y les digo que me lo quiero comprar, pero que, si puede ser, que lo quiero sin el Windows, que ya me instalaré yo algún Linux. Pues me responden que no puede ser, que el Windows Vista viene ya instalado e incluido en el precio y que si lo desinstalase yo, que pierdo la garantía de 2 años. Me quedo un rato pensando en lo que todo esto significa y saco como conclusión que Sony solo garantiza que los dispositivos - como WiFi, monitor, ... - con Windows Vista, que si lo quieres funcionando en Ubuntu, eso es cuenta tuya. Esa conclusión la saco yo porque llevo toda la vida en esto de la informática, porque el dependiente a duras penas valvuceaba algo con sentido.

Después de unos 2 ó 3 horas bajándome software: Firefox, Skype, Google Pack, Open Office, ... he conseguido que quede a mi gusto, mola. De momento estoy contento, le daré caña en los próximos días, ya que tengo 7 días para devolverlo si no me convence.

10 febrero 2009

Hoy, dia de gestoria

Hoy dia de contacto con la gestoria para que se encarguen de los tramites con Hacienda, me dice que me preparan los papeles para firma en un par de dias.

Desde luego es un descanso ver que alguien va a estar pendiente del tema de impuestos, si no, menudo stress ... que si la liquidacion del IVA, que si las cuotas de la SS ... menos mal que va a ser para menos de un mes. El 3 de Marzo estoy ya currando en Alemania ;-)

La posibilidad de ir un poco mas alla de la linea y hacerte el listillo, siempre está ahí .... pero prefiero dormir tranquilo a mal-ganar unos euros mas. Además, oye, en estos tiempos, mejor que cobren los fondos del desempleo los que realmente lo necesiten y, afortunadamente, yo no estoy entre ellos.

Mi traslado / My move

Estoy con los tramites necesarios para irme a trabajar a Dusseldorf y creo que es un buen momento para compartir estos dias y experiencias, que seguro que son curiosas. En cualquier caso, siempre estará bien tenerlo ahi para leerlo yo luego.
No os quiero adelantar mucho, pero ... me ire conduciendo desde Madrid hasta Dusseldorf, haciendo varias paradas. Hasta entonces, estaré con los tramites que son muchos.
Algunos de los posts los hare desde la Blackberry, lo bueno de eso es que incluire fotos y lo malo es que puede que mis artículos sean un poco telegraficos.
Es probable que en algun momento, cuando me encuentre ya alejado de la piel de toro, empiece a postear en ingles.
No os preocupeis, con http://translate.google.com, por ejemplo, siempre podreis traducir los detalles que se os escapen.

Same advice for those of you who speak a limited Spanish, use any online automatic translator like Google Translator to get posts translated.
Let's move !!!!